Az 1976-ban alapított Huaihai Holding Group, korábbi nevén a Xuzhou Liangshankou Járműgyárral, a piac legképzettebb mini járműgyártó vállalata.

A „Huaihai” márka bejegyzése a kínai mini járműipar fejlődésének történetét tükrözte.

A Huaihai Holding Group megalapítása, Jiangsu tartomány

A Jiangsu Zongshen Company leányvállalat megalapítása. Több mint 15,1 millió dolláros diverzifikált befektetéssel 100%-os növekedést ért el mind értékben, mind termelésben, amelyet ipari csodának tekintenek.

A Jiangsu Zongshen 2. gyár építését a csoport több mint 30,3 millió dolláros beruházása támogatta, amelynek célja az évi 30 000 motorkerékpár-gyártmány gyártási kapacitásának elérése és az iparág vezető vállalatává válása.

A Jiangsu Zongshen Company, amelynek értékesítési volumene a hazai piac élén áll, Kína legnagyobb motoros tricikli gyártójává vált.

A Jiangsu Zongshen harmadik építésébe fektetett több mint 83,41 millió dolláros beruházás szilárd alapot teremtett a milliós készülékgyártási kapacitás eléréséhez és az 1. számú vállalat eléréséhez.

A „Huaihai” országos szintű csoportvállalatként bejegyzett vállalat az iparág vezetőjévé és etalonjává vált.

A Jiangsu Zongshen 4. számú, 140 000 négyzetméteres építési és technológiai épületébe fektetett több mint 15,1 millió dolláros beruházással a vállalat újabb mérföldkövet ért el az iparág csúcsán.

A Jiangsu Zongshen Electronic & Mechanic Company a Huaihai Holding Group és a Zongshen Group stratégiai együttműködésének keretében jött létre, mint a csúcstechnológiájú fejlesztés újabb lényeges mérföldköve.

7,583 millió dollárt fektettek be a Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Company létrehozásába, hogy egy újabb vezető vállalatot építsenek az elektromos járműiparban.

A Tianjin Zongshen Company-t <7,583 millió dollárral alapították, hogy teljesítsék a Huaibei piacon betöltendő jelentős stratégiai pozíciójukat, és létrehozzák a terület legnagyobb mini járműgyártó bázisát.

A Huaihai Holding Group és a Zongshen Group közötti további lényeges stratégiai együttműködés célja a délnyugati belföldi piac elsődleges pozíciójának megvalósítása a Chongqing Zongshen Vehicle Company megalapításával, és a mini járművek gyártásában való vezető pozíció megszerzése ezen a területen.

A Huaihai Holding Group hatalmas összegeket fektetett be a korábbi Navy 4813 Equipment Company felvásárlásába, megalapítva ezzel a nemzeti szintű gyártóóriást, a Huaihai Mechanic & Electronic Technology Co., Ltd.-t, amely a vállalat alapvető alkatrész üzletágának hajnalát jelzi.

A Nemzetközi Fejlesztési Együttműködést az iparágat megelőzően, az országos „Egy övezet, egy út” stratégiával hozták létre, hogy stabilizálják a tengerentúli piaci hálózatot, és világszerte terjesszék az eladásra kínált termékeket, hogy szilárd alapot teremtsenek a csoport üzleti fejlődéséhez és előrehaladásához.

45 millió dollárt fektettek be a Hongan New Energy Auto Co., Ltd. megalapításába, amelynek célja az üzleti kínálat korszerűsítése a gazdaságos járművekről a luxusjárművek felé, elősegítve a vállalat üzleti fejlődésének gyors és egészséges lebonyolítását.

2018-ban az éves exportvolumen 70%-kal nőtt, a világ népességének több mint 70%-át szolgálja ki, ezzel az iparágban az első helyen áll.

2019-ben a Huaihai Holding Group létrehozta és megvalósította a „Kiváló minőség, lítiumizáció, globalizáció” fejlesztési stratégiát. Az exportált termékek 3 egymást követő évben az iparág első helyén állnak. 2019-ben a Huaihai Holding Group globalizációs stratégiája szilárd lépést tett.

A 2020-as év rendkívülinek ígérkezik. A hirtelen Covid-19 világjárvány lelassítja az áruk importjának és exportjának áramlását, blokkolja a globális ellátási lánc áramlását; a külföldi befektetéseket drámaian érinti, és a nemzetközi kereskedelem is mélyreható változásokon megy keresztül. A csoport fejlesztési stratégiájának és a vezetőség irányításával a Huaihai International összes alkalmazottja együttműködve küzdött a nehézségek leküzdéséért és a bátran előrelépésért. A vállalat üzleti tevékenysége új rekordot ért el, és gazdag fejezetet írt a Huaihai International tengerentúli fejlesztési útjáról.