Mérföldkő

1976

Az 1976-ban a Xuzhou Liangshankou Járműgyárral, mint korábbi vállalattal megalakult Huaihai Holding Group a legképzettebb minijármű-gyártó vállalat a területen.

1987

A „Huaihai” márka regisztrációja tanúja volt a kínai minijárműipar fejlődési történetének

1996

A Huaihai Holding Group létrehozása Jiangsu tartományban

2003

A leányvállalat, a Jiangsu Zongshen Company alapítása.$ 15,1 millió dolláros diverzifikált befektetéssel 100%-os növekedést érhetünk el mind értékben, mind kibocsátásban, ami az ipari csodának tekinthető

2005

A Jiangsu Zongshen 2. építkezést $ 30,3 millió dolláros beruházás támogatta a csoporttól, hogy elérjék a 30 000 motorkerékpár éves szett gyártási kapacitását, és az iparág legfelső szintű vállalati hatalmát képezzék.

2006

Az értékesítési volumennek köszönhetően a hazai piacon a csúcson van, a Jiangsu Zongshen Company Kína legnagyobb motoros tricikli-gyártója lett.

2008

A 83,41 millió dolláros befektetéssel Jiangsu Zongshen 3. szűkületéhez járult hozzá a szilárd alapot a milliós készletek kimeneti kapacitásának eléréséhez és az első számú vállalathoz.

2009

A National Level Group Company néven bejegyzett „Huaihai” az iparág vezetőjévé és szabványává vált.

2010

A 15,1 millió dolláros befektetéssel a Jiangsu Zongshen 4. építési és műszaki épületbe 140 000 négyzetméteren, a vállalat újabb mérföldkövet szerzett ezen iparág csúcsán.

2011

A Jiangsu Zongshen Electronic & Mechanic Company a Huaihai Holding Group és a Zongshen Group stratégiai együttműködése keretében jött létre, mint egy másik lényeges futásteljesítmény a csúcs fejlesztésében.

2014

$ 7,583 millió dollárt fektettek be a Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Company megalapításába, hogy egy másik vezető vállalatot építsenek fel az elektromos járműiparban.

A Tianjin Zongshen Company-t $ 7,583 millió dollárral alapították, hogy teljesítsék a Huaibei piac jelentős stratégiai elrendezését, amely a legnagyobb mini járműgyártó bázist alkotja ezen a területen.

2015

Egy másik lényeges stratégiai együttműködés a Huaihai Holding Group és a Zongshen Group között a délnyugati hazai piac elsődleges elrendezésének megvalósítása, a Chongqing Zongshen Vehicle Company megalapítása és a vezető pozíció megszerzése a minijármű-gyártó iparban ezen a területen.

A Huaihai Holding Group hatalmas összeget fektetett be a korábbi Navy 4813 Equipment Company megvásárlásába, megalakítva a nemzeti szintű gyártóóriást, a Huaihai Mechanic & Electronic Technology Co., Ltd.-t, amely a vállalat alapvető alkatrész üzletágának hajnalát jelzi.

2016

A Nemzetközi Fejlesztési Együttműködést az iparág előtt hozták létre a nemzeti The Belt and Road stratégiával a tengerentúli piaci hálózat stabilizálására, a forró értékesítési termékek elterjesztésére az egész világon, hogy szilárd alapot teremtsen a csoport üzletének előrehaladásához és fejlesztéséhez.

2017

$ 45 millió dollárt fektettek be a Hongan New Energy Auto Co., Ltd. megalapításába, amely a gazdaságos járművektől a luxusautók felé fejleszti az üzleti skálát, és a vállalat üzleti fejlődését gyors és egészségessé tette.

2018

2018-ban az éves exportvolumen 70%-kal nőtt, a világ lakosságának több mint 70%-át szolgálja ki, ezzel az iparágban az első helyen áll.

2019

2019-ben a Huaihai Holding Group létrehozta és végrehajtotta a „Kiváló minőség, lítiumozás, globalizáció” fejlesztési stratégiát. Az exportált termékek 3 egymást követő évben az 1. helyen állnak az iparágban.2019-ben a Huaihai Holding Group globalizációs stratégiája komoly lépést tett.

2020

A 2020-as év rendkívüli lesz.A hirtelen jött Covid-19 világjárvány lelassítja az áruimport és -export áramlását, blokkolva a globális ellátási lánc áramlását;A külföldi befektetések drámai mértékben érintettek, és a nemzetközi kereskedelem szerkezete mélyreható változásokon megy keresztül. A csoport fejlesztési stratégiájának és a vezetői csapatnak az iránymutatásával a Huaihai International összes alkalmazottja együtt dolgozott a nehézségek leküzdése és a bátor előrehaladás érdekében.A cég üzletága új rekordot ért el, és gazdag fejezetet írt a Huaihai International tengerentúli fejlesztési útjáról.