Pengcheng földjét hűvös őszi szellő köszönti, és az ország minden tájáról érkeznek előkelő vendégek egy nagyszabású eseményre. Szeptember 10-én a Kínai Motorkerékpár Kereskedelmi Kamara Tricikli Albizottságának második közgyűlését Xuzhouban, a történelmi és kulturális városban, a kínai triciklik szülőhelyén tartották.

A konferencián jelen voltak: He Penglin, a Kínai Elektronikai Szabványügyi Intézet Biztonságtechnikai Kutatóközpontjának igazgatóhelyettese és az Ipari és Informatikai Minisztérium lítium-ion akkumulátorokkal és hasonló termékekkel foglalkozó szabványosítási munkacsoportjának főtitkára; Wang Yifan kutató asszisztens és Wang Ruiteng gyakornok, a Közbiztonsági Minisztérium Közlekedésbiztonsági Kutatóközpontjából; Du Peng, a Kínai Minőségtanúsítási Központ termékosztályának vezető mérnöke; Fan Haining, a Xuzhou Ipari és Információtechnológiai Hivatal igazgatóhelyettese; Ma Zifeng, a Zhejiang NaChuang vezető tudósa és a Shanghai Jiao Tong Egyetem kiváló professzora; Zhang Jian, a BYD akkumulátortermék-igazgatója; Liu Xin és Duan Baomin, a Kínai Motorkerékpár Kereskedelmi Kamara alelnökei; An Jiwen, a Kínai Motorkerékpár Kereskedelmi Kamara alelnöke és a Tricycle Albizottság elnöke; Zhang Hongbo, a Kínai Motorkerékpár-kereskedelmi Kamara főtitkára; és más neves tisztviselők és vendégek különböző szektorokból.

62 tagvállalat képviselői, köztük a Jiangsu Zongshen Vehicle Co., Ltd., a Shandong Wuxing Vehicle Co., Ltd., a Henan Longxin Motorcycle Co., Ltd., a Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd., a Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co., Ltd. , Ltd. és a Chongqing Wanhufang Electromechanical Co., Ltd., valamint médiabarátok vettek részt a konferencián.

Az eseményt Zhang Hongbo, a Kínai Motorkerékpár Kereskedelmi Kamara főtitkára vezette.

Fan Haining beszéde

Fan Haining, a Xuzhou Ipari és Informatikai Iroda igazgatóhelyettese gratulált a konferencia sikeréhez. Hangsúlyozta, hogy Xuzhou az egyetlen város az országban, amely az építőipari gépek fővárosaként ismert, és a 22. helyet foglalja el Kína 100 legfejlettebb gyártó városa között. A kínai triciklik szülőhelyeként Xuzhou mindig is a tricikli-ipart gyártási szektora létfontosságú részének tekintette. A város egy teljes háromkerekű ipari láncot fejlesztett ki, amely magában foglalja a járműgyártást, alkatrészellátást, a kutatást és fejlesztést, az innovációt, az értékesítést, a szolgáltatásokat és a logisztikát. Az elmúlt években Xuzhou folyamatosan támogatta a technológiai innovációt és az ipari korszerűsítést a tricikli-szektorban, a csúcskategóriás, intelligens és zöld fejlesztésre összpontosítva. Az új energiafelhasználású elektromos tricikli-ipar Xuzhou ipari tájának fényes emblémájává vált: több mint 1000 vállalkozás gyárt elektromos járműveket és alkatrészeket, éves gyártási kapacitása pedig meghaladja az 5 millió járművet. A város tricikli-piaca Kínában minden tartományt és megyét lefedi, a tengerentúli üzletága pedig több mint 130 országot ér el. Ennek a nagyszabású eseménynek a házigazdája Xuzhou-ban nemcsak platformot biztosít a triciklivel foglalkozó vállalkozások számára országszerte a cseréhez és együttműködéshez, hanem új lehetőségeket és irányokat is kínál Xuzhou tricikli-iparának fejlesztéséhez. Reményét fejezte ki, hogy minden vezető, szakértő, tudós és vállalkozó értékes tanáccsal járul hozzá Xuzhou tricikli-iparának fejlesztéséhez, közösen írva új fejezetet a kínai tricikli-ágazat fejlesztésében.

Ma Zifeng beszéde

Ma Zifeng, a Zhejiang NaChuang vezető tudósa és a Shanghai Jiao Tong Egyetem kiváló professzora a nátrium-ion akkumulátorok területének képviselőjeként tartott beszédet. Azzal kezdte, hogy megosztotta 30 éves akkumulátorkutatási tapasztalatát, és áttekintette az elektromos járművek akkumulátorainak fejlesztési történetét, a savas ólomtól a lítium-ion és nátrium-ion akkumulátorokig. Kiemelte, hogy bár a lítium-ion és a nátrium-ion akkumulátorok ugyanazon a „hintaszék” energiatermelési elven működnek, a nátrium-ion akkumulátorok költséghatékonyabbak, kiváló teljesítményt nyújtanak alacsony hőmérsékleten, és jelentős stratégiai jelentőséggel bírnak a kiegyensúlyozásban. globális energiaforrások. Azt jósolta, hogy a nátrium-ion akkumulátorok óriási növekedési potenciállal rendelkeznek. 2023-ban a Huaihai Holding Group és a BYD közös vállalatot alapított a Huaihai Fudi Sodium Battery Technology Co., Ltd. létrehozása érdekében, amely mérföldkő a nátrium-ion akkumulátorok fejlesztésében Kínában. Ma azt jósolta, hogy a nátrium-ion akkumulátorok költséghatékonyságuk, stabilitásuk és a lítium-ion akkumulátorok cseréjének lehetősége miatt az elektromos járművek akkumulátorainak jövőbeli trendjévé válnak.

Duan Baomin beszéde

Duan Baomin, a Kínai Motorkerékpár Kereskedelmi Kamara alelnöke gratulált az albizottságnak a sikeres második közgyűléshez. Méltatta a bizottság elmúlt évek munkáját, és nagy elvárásokat fogalmazott meg az újonnan megválasztott vezetéssel szemben. Megjegyezte: Kína vidékrevitalizációs stratégiájának elmélyülésével, a folyamatban lévő fogyasztási fejlesztésekkel, a triciklik szerepének és útjogosultságának egyre nagyobb felismerésével a nagyvárosokban, valamint az exportpiacok folyamatos bővülésével a tricikliipar szélesebb fejlődési kilátások elé néz. Ezen túlmenően, az új energetikai járművek technológiájának gyors fejlődésével a hidrogénüzemű, napelemes és nátrium-ion akkumulátoros triciklik jelentős piaci lehetőségeket kínálnak.

You Jianjun jelentése az Első Tanács munkájáról

A konferencia áttekintette és egyhangúlag elfogadta a Tricikli Albizottság első tanácsának munkajelentését. A jelentés kiemelte az albizottság erőfeszítéseit az ipar fejlődésének előmozdítására 2021 júniusi megalakulása óta. A Kínai Motorkerékpár Kereskedelmi Kamara irányításával és a társadalom egészének támogatásával az albizottság aktívan elősegítette a nemzetközi piac bővülését és a vállalati átalakulást. Az új technológiai találmányok, termékfejlesztések, új anyagok és eljárások alkalmazása gyümölcsöző eredményeket hoztak, az iparág belső lendülete tovább erősödik. A tricikli-ipar folyamatos növekedési pályát tartott, a triciklik ma már alapvető szerepet töltenek be a városi közlekedésben, a szabadidős tevékenységekben, a logisztikában és a rövid távú ingázásban, a hagyományos vidéki használatuk mellett.

A Kínai Motorkerékpár Kereskedelmi Kamara alapszabályával és a Tricycle Albizottság munkaszabályaival összhangban a konferencia megválasztotta a Tricycle Albizottság új vezetőségét. An Jiwent választották meg elnöknek, míg Guan Yanqing, Li Ping, Liu Jinglong, Zhang Shuaipeng, Gao Liubin, Wang Jianbin, Wang Xishun, Jiang Bo és Wang Guoliang az alelnökök. Önt Jianjunt választották meg főtitkárnak.

A Tanács tagjainak és titkárainak kinevezési ünnepsége

A napirendet követően You Jianjun főtitkár ismertette a második tanács legfontosabb feladatait és a 2025-ös munkatervet. Kijelentette, hogy az albizottság aktívan irányítja majd a tricikli-ipart, hogy reagáljon és végrehajtsa az „Öv és út” kezdeményezést, építsen egy új fejlesztési modell, amely mind a hazai, mind a nemzetközi piacokra összpontosít, és elősegíti az iparág magas színvonalú fejlesztési stratégiáját, amelynek középpontjában az innováció, a koordináció, a zöld növekedés, a nyitottság és a közös jólét áll.

Jiwen beszéde

Az újonnan megválasztott elnök An Jiwen köszönetét fejezte ki a vezetés és a tagegységek iránta tanúsított bizalomért, és beszédet mondott „Új termelőerők fejlesztése és az ipar élénkítése” címmel. Hangsúlyozta, hogy az idei világgazdasági helyzet rendkívül összetett, számos destabilizáló tényező befolyásolta a gazdasági fejlődést. A tricikli-iparnak ezért az új termelőerők előmozdítására kell összpontosítania, szisztematikusan ösztönöznie kell a kreativitást és az innovációt, valamint meg kell erősítenie az ipari rugalmasságot, hogy a fogyasztókat kiváló minőségű és költséghatékony termékekkel lássa el.

An Jiwen öt kulcsfontosságú kezdeményezést javasolt az iparág jövőbeli fejlődéséhez:
1. Innovatív szervezeti modellek a szolgáltatástudatosság erősítése, az iparági bölcsesség gyűjtése és a kormányzat és a vállalat közötti kommunikáció javítása érdekében a magas színvonalú, összehangolt növekedés érdekében;
2. Új iparági trendek vezetése és alakítása a vállalati értékvezérelt műveletek támogatásával, valamint a biztonságos és szabványosított használat előmozdításával az ügyfelek körében;
3. Innovatív termelési folyamatok a digitális intelligencia és a karcsú gyártás integrálásával az ipar átalakulásának és zöld fejlődésének előmozdítása érdekében;
4. Innovatív energiaintegrációs rendszerek a nátrium-ion technológia által kínált forradalmi lehetőségek megragadásával az ipar új energetikai fejlesztéseinek vezetésére;
5. Globális terjeszkedési modellek innovációja a kínai ipari gyártás világszerte történő lokalizálásának előmozdításával az iparág nemzetközi fejlődésének előmozdítása érdekében.

An Jiweng kijelentette, hogy a szövetség a konferencia sikeres összehívását arra fogja felhasználni, hogy az „új iparági dinamika, az ipar fejlődésének felgyorsítása, a termékek minőségének javítása és a vállalati hatékonyság fokozása” előmozdítására, valamint a kiváló minőség új mintájának kialakítására összpontosítson. fejlesztés az ipar számára. Reméli, hogy a tagvállalatok közösen építik az álmokat, továbbra is odafigyelnek és támogatják az egyesület munkáját, ötleteket adnak, gyakorlati erőfeszítéseket tesznek az iparág fejlődéséért. Azt is reméli, hogy az egész iparág egyesíti erőit, mélyen megérti az új termelékenység konnotációit és fejlődési útjait, egyesül és innovatív fejlődésre törekszik, és közös, mindenki számára előnyös jövőt teremt. Az „új” és a „minőség” előtérbe helyezésével az iparág célja, hogy új lendületet adjon a triciklik fejlesztésének, és stabil és progresszív, minőségi növekedést érjen el.

- Wang Yifan, a Közbiztonsági Minisztérium Közlekedésbiztonsági Kutatóközpontjának munkatársa, aki új járműnyilvántartási és útkezelési követelményeket vezetett be;

- Liu Xin, a Kínai Motorkerékpár Kereskedelmi Kamara alelnöke, aki vitaindító beszédet tartott a tricikli-technológia fejlesztési kilátásairól;

- Yuan Wanli, a Zhongjian West Testing Company műszaki igazgatója, aki megvitatta a motorkerékpárokra vonatkozó nemzeti V kibocsátási szabványok végrehajtását;

- Zhang Jian, a BYD akkumulátortermék-igazgatója, aki megosztotta a kisjármű-akkumulátorok fejlesztésével kapcsolatos trendeket és megoldásokat;

- He Penglin, a Biztonságtechnikai Kutatóközpont igazgatóhelyettese, aki ismertette az új energiaelemek biztonsági szabványait;

- Hu Wenhao, a Nemzeti Motorkerékpár-albizottság főtitkára, aki felvázolta a kínai motorkerékpár-szabványok helyzetét és jövőbeli terveit;

- Zhang Hongbo, a Kínai Motorkerékpár Kereskedelmi Kamara főtitkára, aki áttekintést adott a tengerentúli piacról és a fejlődési trendekről;

- Du Peng, a Kínai Minőségtanúsítási Központ vezető mérnöke, aki megvitatta a motorkerékpárokkal kapcsolatos bűnüldözéssel kapcsolatos nemzeti politikákat és eseteket.