Pengcseng földjét hűvös őszi szellő köszönti, és az ország minden tájáról érkező neves vendégek gyűlnek össze egy nagyszerű eseményre. Szeptember 10-én a Kínai Motorkerékpár Kereskedelmi Kamara Tricikli Albizottságának második közgyűlését tartották Xuzhouban, egy történelmi és kulturális városban, a kínai triciklik bölcsőjében.

A konferencián jelen voltak: He Penglin, a Kínai Elektronikai Szabványügyi Intézet Biztonságtechnológiai Kutatóközpontjának igazgatóhelyettese és az Ipari és Információs Technológiai Minisztérium Lítium-ion akkumulátorok és hasonló termékek szabványosítási munkacsoportjának főtitkára; Wang Yifan, kutatóasszisztens és Wang Ruiteng, gyakornok kutató a Közbiztonsági Minisztérium Közlekedésbiztonsági Kutatóközpontjából; Du Peng, a Kínai Minőségtanúsító Központ Termékosztályának vezető mérnöke; Fan Haining, a Xuzhoui Ipari és Információs Technológiai Hivatal igazgatóhelyettese; Ma Zifeng, a Zhejiang NaChuang vezető tudósa és a Sanghaji Jiao Tong Egyetem tiszteletbeli professzora; Zhang Jian, a BYD akkumulátor-termékigazgatója; Liu Xin és Duan Baomin, a Kínai Motorkerékpár-Kereskedelmi Kamara alelnökei; An Jiwen, a Kínai Motorkerékpár-Kereskedelmi Kamara alelnöke és a Tricikli Albizottság elnöke; Zhang Hongbo, a Kínai Motorkerékpár-Kereskedelmi Kamara főtitkára; valamint más prominens tisztviselők és vendégek különböző ágazatokból.

A konferencián 62 tagvállalat képviselői vettek részt, köztük a Jiangsu Zongshen Vehicle Co., Ltd., a Shandong Wuxing Vehicle Co., Ltd., a Henan Longxin Motorcycle Co., Ltd., a Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd., a Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co., Ltd. és a Chongqing Wanhufang Electromechanical Co., Ltd., valamint a média képviselői.

Az eseményt Zhang Hongbo, a Kínai Motorkerékpár Kereskedelmi Kamara főtitkára elnökölte.

Fan Haining beszéde

Fan Haining, a Xuzhoui Ipari és Információs Technológiai Hivatal igazgatóhelyettese gratulált a konferencia sikeréhez. Hangsúlyozta, hogy Xuzhou az ország egyetlen városa, amely az építőipari gépek fővárosaként ismert, és Kína 100 legfejlettebb gyártóvárosa között a 22. helyen áll. A kínai triciklik szülőhelyeként Xuzhou mindig is a tricikli-ipart a gyártási ágazat létfontosságú részének tekintette. A város egy teljes tricikli-ipari láncot fejlesztett ki, amely magában foglalja a járműgyártást, az alkatrész-ellátást, a kutatás-fejlesztést, az innovációt, az értékesítést, a szolgáltatásokat és a logisztikát. Az elmúlt években Xuzhou folyamatosan támogatta a technológiai innovációt és az ipari korszerűsítést a tricikli-ágazatban, a csúcskategóriás, intelligens és zöld fejlesztésre összpontosítva. Az új energiájú elektromos tricikli-ipar Xuzhou ipari tájképének fényes jelképévé vált, több mint 1000 vállalkozással, amelyek elektromos járműveket és alkatrészeket gyártanak, és éves termelési kapacitásuk meghaladja az 5 millió járművet. A város tricikli-piaca Kína összes tartományát és megyéjét lefedi, tengerentúli üzleti tevékenysége pedig több mint 130 országra terjed ki. A nagyszabású esemény Xuzhouban történő megrendezése nemcsak platformot biztosít az országszerte működő tricikli-vállalkozások számára az eszmecserére és az együttműködésre, hanem új lehetőségeket és irányokat is nyit Xuzhou tricikli-iparának fejlesztése számára. Kifejezte reményét, hogy minden vezető, szakértő, tudós és vállalkozó értékes tanácsokkal járul hozzá Xuzhou tricikli-iparának fejlesztéséhez, közösen írva egy új fejezetet a kínai tricikli-ágazat fejlődésében.

Ma Zifeng beszéde

Ma Zifeng, a Zhejiang NaChuang vezető tudósa és a Sanghaji Jiao Tong Egyetem tiszteletbeli professzora a nátrium-ion akkumulátorok területének képviselőjeként tartott beszédet. Először is megosztotta 30 éves akkumulátorkutatási tapasztalatát, és áttekintette az elektromos járműakkumulátorok fejlesztési történetét, az ólom-savas akkumulátoroktól a lítium-ion és nátrium-ion akkumulátorokig. Rámutatott, hogy bár mind a lítium-ion, mind a nátrium-ion akkumulátorok ugyanazon a „hintaszék” energiatermelési elven működnek, a nátrium-ion akkumulátorok költséghatékonyabbak, kiváló alacsony hőmérsékleti teljesítményt nyújtanak, és jelentős stratégiai jelentőséggel bírnak a globális energiaforrások kiegyensúlyozásában. Azt jósolta, hogy a nátrium-ion akkumulátorok hatalmas növekedési potenciállal rendelkeznek. 2023-ban a Huaihai Holding Group és a BYD közös vállalatot alapított a Huaihai Fudi Sodium Battery Technology Co., Ltd. megalapítására, amely mérföldkő a nátrium-ion akkumulátorok kínai fejlesztésében. Ma azt jósolta, hogy a nátrium-ion akkumulátorok költséghatékonyságuk, stabilitásuk és a lítium-ion akkumulátorok helyettesítésére való képességük miatt a jövő trendjévé válnak az elektromos járműakkumulátorok terén.

Duan Baomin beszéde

Duan Baomin, a Kínai Motorkerékpár Kereskedelmi Kamara alelnöke gratulált az albizottságnak a sikeres második közgyűléshez. Elismerését fejezte ki a bizottság elmúlt években végzett munkájáért, és nagy elvárásokat támasztott az újonnan megválasztott vezetéssel szemben. Megjegyezte, hogy Kína vidéki revitalizációs stratégiájának elmélyülésével, a folyamatos fogyasztásnövekedéssel, a triciklik szerepének és közúti jogainak egyre növekvő elismerésével a nagyobb városokban, valamint az exportpiacok folyamatos bővülésével a tricikliipar szélesebb fejlődési kilátásokkal néz szembe. Ezenkívül az új energiahordozó-technológiák gyors fejlődésével a hidrogénhajtású, napelemes és nátrium-ion akkumulátoros triciklik jelentős piaci lehetőségeket fognak kiaknázni.

You Jianjun jelentése az Első Tanács munkájáról

A konferencia áttekintette és egyhangúlag elfogadta a Tricikli Albizottság első tanácsának munkajelentését. A jelentés kiemelte az albizottság erőfeszítéseit az iparág fejlődésének előmozdítása érdekében a 2021 júniusi megalakulása óta. A Kínai Motorkerékpár Kereskedelmi Kamara irányításával és a társadalom szélesebb körű támogatásával az albizottság aktívan elősegítette a nemzetközi piacbővítést és a vállalati átalakulást. Az új technológiai találmányok, a termékfejlesztések, valamint az új anyagok és eljárások alkalmazása gyümölcsöző eredményeket hozott, az iparág belső lendülete folyamatosan erősödik. A tricikliipar folyamatos növekedési pályát tartott fenn, a triciklik ma már alapvető szerepet játszanak a városi közlekedésben, a szabadidős tevékenységekben, a logisztikában és a rövid távú ingázásban, a vidéki területeken való hagyományos használatuk mellett.

A Kínai Motorkerékpár Kereskedelmi Kamara alapszabályával és a Tricikli Albizottság munkaszabályzatával összhangban a konferencia megválasztotta a Tricikli Albizottság új vezetőségét. An Jiwen-t választották elnöknek, míg Guan Yanqing-et, Li Ping-et, Liu Jinglong-ot, Zhang Shuaipeng-et, Gao Liubin-t, Wang Jianbin-t, Wang Xishun-t, Jiang Bo-t és Wang Guoliang-ot alelnöknek. You Jianjunt főtitkárnak választották.

A tanács tagjainak és titkárainak kinevezési ünnepsége

A napirendet követően You Jianjun főtitkár ismertette a második tanács főbb feladatait és a 2025-ös munkatervet. Kijelentette, hogy az albizottság aktívan irányítja majd a tricikli-ipart az „Övezet, egy út” kezdeményezésre adott válaszokban és annak végrehajtásában, egy új, a hazai és a nemzetközi piacokra egyaránt összpontosító fejlesztési modell kiépítésében, valamint az iparág innovációra, koordinációra, zöld növekedésre, nyitottságra és közös jólétre összpontosító, magas színvonalú fejlesztési stratégiájának előmozdításában.

Egy Jiwen beszéde

Az újonnan megválasztott elnök, An Jiwen kifejezte háláját a vezetőség és a tagszervezetek belé vetett bizalmáért, és „Új termelőerők fejlesztése és az ipar energizálása” címmel beszédet mondott. Hangsúlyozta, hogy az idei globális gazdasági helyzet rendkívül összetett volt, számos destabilizáló tényezővel, amelyek hatással vannak a gazdasági fejlődésre. A tricikliiparnak ezért az új termelőerők ösztönzésére, a kreativitás és az innováció szisztematikus ösztönzésére, valamint az ipari ellenálló képesség megerősítésére kell összpontosítania, hogy a fogyasztók számára kiváló minőségű és költséghatékony termékeket biztosítson.

An Jiwen öt kulcsfontosságú kezdeményezést javasolt az iparág jövőbeli fejlődése érdekében:
1. Innovatív szervezeti modellek kidolgozása a szolgáltatási tudatosság erősítése, az iparági ismeretek összegyűjtése és a kormányzat és a vállalatok közötti kommunikáció javítása érdekében a magas színvonalú, összehangolt növekedés érdekében;
2. Az új iparági trendek vezetése és alakítása a vállalati értékvezérelt működés támogatásával, valamint az ügyfelek körében a biztonságos és szabványosított használat előmozdításával;
3. A termelési folyamatok innovációja a digitális intelligencia és a lean gyártás integrálásával az ipar átalakulásának és a zöld fejlődésnek az előmozdítása érdekében;
4. Innovatív energiaintegrációs rendszerek kidolgozása a nátriumion-technológia által kínált forradalmi lehetőségek kiaknázásával, az iparág új energiafejlesztéseinek élére állva;
5. Innovatív globális terjeszkedési modellek kidolgozása a kínai ipari gyártás globális lokalizációjának előmozdításával az iparág nemzetközi fejlődésének előmozdítása érdekében.

An Jiweng kijelentette, hogy a szövetség a konferencia sikeres megrendezését arra fogja felhasználni, hogy az „új iparági dinamika, az iparági fejlődés felgyorsítása, a termékminőség javítása és a vállalati hatékonyság fokozása” előmozdítására összpontosítson, valamint hogy új, magas színvonalú fejlesztési mintát alakítson ki az iparág számára. Reméli, hogy a tagvállalatok együttműködnek majd az álmok megvalósításában, továbbra is figyelemmel kísérik és támogatják az egyesület munkáját, ötletekkel járulnak hozzá, és gyakorlati erőfeszítéseket tesznek az iparág fejlődése érdekében. Azt is reméli, hogy az egész iparág egyesíti erőit, mélyen megérti az új termelékenység konnotációit és fejlődési útjait, egyesül és törekszik az innovatív fejlődésre, és egy közös, mindenki számára előnyös jövőt teremt. Az „újra” és a „minőségre” összpontosítva az iparág célja, hogy új lendületet adjon a triciklik fejlesztésének, és stabil és progresszív, magas színvonalú növekedést érjen el.

- Wang Yifan, a Közbiztonsági Minisztérium Közlekedésbiztonsági Kutatóközpontjának kutatóasszisztense, aki új járműnyilvántartási és útgazdálkodási követelményeket vezetett be;

- Liu Xin, a Kínai Motorkerékpár Kereskedelmi Kamara alelnöke, aki a tricikli-technológia fejlődési kilátásairól tartott vitaindító előadást;

- Yuan Wanli, a Zhongjian West Testing Company műszaki igazgatója, aki a motorkerékpárokra vonatkozó nemzeti V emissziós szabványok bevezetéséről beszélt;

- Zhang Jian, a BYD akkumulátor-termékigazgatója, aki a kisgépjármű-akkumulátorok fejlesztésében tapasztalható trendekről és megoldásokról beszélt;

- He Penglin, a Biztonságtechnológiai Kutatóközpont igazgatóhelyettese, aki ismertette az új energiatárolók biztonsági szabványait;

- Hu Wenhao, a Nemzeti Motorkerékpár Albizottság főtitkára, aki felvázolta Kína motorkerékpár-szabványainak helyzetét és jövőbeli terveit;

- Zhang Hongbo, a Kínai Motorkerékpár Kereskedelmi Kamara főtitkára, aki áttekintést adott a tengerentúli piacról és a fejlődési trendekről;

- Du Peng, a Kínai Minőségtanúsító Központ vezető mérnöke, aki a motorkerékpár-törvények végrehajtásával kapcsolatos nemzeti politikákról és esetekről beszélt.